易倍体育

您目前所在位置: > 易倍体育

易倍体育官方网站

奔腾汽车t77功能(奔腾t77车内功能介绍)

发布时间:2022-08-10 06:22:58 来源:易倍体育官方网站 作者:易倍体育下载


  丨黛珂珂润发给你的啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊

  本篇文章给大家谈谈奔腾汽车t77功能,以及奔腾t77车内功能介绍对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

  首先进行的是加速测试,测试车型为一汽奔腾T77 2019款230TID自动尊贵型,动力总成采用了1.2T涡轮增压发动机匹配7速双离合变速箱的综合,最大马力143Ps、最大扭矩204N·m。

  特别要说明的是,当前户外气温为35°C,地表温度较高,并且由于前一天北京有着较强降雨,晒干后路面有着少许沙石,会对本次测试有着一定影响。

  测试中,在关闭ESP的状态下,起步转速只能维持在1600rpm,再高便会出现变速箱保护提示,不过1600rpm已经可以让奔腾T77释放最大扭矩了。

  起步时的动力较为稳健,轮胎也不会出现过度打滑现象,但在片刻过后,车辆会迎来动力上的瞬间提升,并能感觉到些许推背感,加速G值最高可达0.4g,这种动力体验可持续至40km/h。

  在40km/h左右时,车辆换入二挡,之后的动力会平缓攀升,加速G值也回落到0.25g左右,受限于小排量涡轮增压的特性,后段80-100km/h的加速持续能力有明显下降,最终三档后的破百成绩为13.34秒。

  如果是在地面、温度以及轮胎状况更为良好的条件下,相信这个成绩至少还可以再快上1秒左右,总体来说,以1.2T的动力水平去衡量,这个成绩还是比较不错的,值得认可。

  在制动测试中,奔腾T77的表现依旧不错,虽然最终的100-0km/h制动成绩为41.37米,但考虑到路面条件欠佳的因素,这个成绩也是让人满意的。

  实际体验中,这台奔腾T77的刹车表现非常线性,制动力度分配也很均匀,并且在整个制动过程中,225mm的胎宽可以提供较为出色的抓地效果,车身姿态非常平稳,也不会出现过大的前倾。同样,这样的设定在市区中也更为讨喜,属于踩多少有多少。

  为了体现悬架与操控的综合素质,我们还对它进行了18米绕桩测试。这台奔腾T77的悬架采用了前麦弗逊+后扭力梁的设定,整体调教偏向于硬朗,即便是轮胎处于抓地极限时,它的侧倾抑制依旧非常到位。

  并且在不断的摆动中,悬架回弹速度较快,可控性在同级中表现出色,能够给予驾驶员充足的信心。最终的测试结果为62.72km/h,在紧凑级SUV领域中,这个成绩算是可圈可点了。

  在声噪抑制方面,这台奔腾T77有着上佳表现。怠速时的声噪仅有40.7dB,同级中算是优秀水准。行驶状态下,随着发动机转速提升与风噪、胎噪的增加,奔腾T77的抑制能力仍旧较好,60km/h的声噪为60dB,达到100km/h的声噪为69dB。详细的声噪成绩可参考上述表格。

  首先在动力方面,日常红绿灯起步时的油门响应偏向于温和平稳,不过当转速超过1600rpm之后,初段及中前段的动力输出整体还是比较轻快顺畅的,并且虽然采用了双离合变速箱,但在实际体验中的平顺性还是值得称赞的,总体来说,这台奔腾T77的动力匹配还是非常成熟且舒心的。

  悬架方面,整体调教在适中的基础上更加偏向于硬朗,面对日常道路中的细碎颠簸,滤震效果较为优秀,但同时也保留了些许路感。当经过较大颠簸时,悬架略显生硬,同时有少许余震,不过在同级别车型中,这样的底盘质感在仍属上佳水平。

  日常平稳驾驶中,奔腾T77绝大多数情况下均能保持着非常合理的档位及转速,这对于车辆整体燃油经济性有着很大帮助。

  在市区道路中,它的巡航转速通常会被抑制在1500rpm之下,转到环路及快速路后,转速也基本维持在1500-1800rpm之间,仅仅是在90km/h之后转速才会攀升至1800rpm以上。详细时速对应转速可参见上述表格。

  一番测试之后,可以看到一汽奔腾T77的产品力还是值得认可的。行驶中的动力平顺舒缓,同时悬架在同级中也有着上佳表现。

  除此之外,在互联科技和配置方面,一汽奔腾T77也表现的诚意满满,尤其是它的“3D全息智控系统”充满个性,语音识别效果及功能性也非常出色。并且以国六版本的9.08-13.68万元售价来看,它的性价比在同级中更是一流,对于消费者而言,这样的产品还是极具诱惑的。

  奔腾T77全系统仅配备CA4GA12TD,1.2T直喷涡轮增压发动机。4GA系列高性能发动机,高动力性和经济性,发动机最大纯动力转速,100kw/5500rpm,最大纯扭矩转速3360 204Nm/1600-4200rpm,官方10公里油耗为6.3L。Pentium  T77集高动力性和经济性于一身,是让整个道路状况自由驰骋的黄金动力。麦克弗森式独立悬架为车辆提供了卓越的操作稳定性,同时提高了乘坐感。

  7档湿式双离合器变速器重量轻,精度高运行平稳。噪音低,操作性能领先,具有良好的操作手感和优异的燃料经济性。奔腾T77室内装饰配置最大的亮点来自提供3种角色形象、5种个性装扮、3种天赋技能、功能上的语音交互、提高用户人机交互体验、三维视觉交互等的三维全息图像系统。CA4GA12TD发动机是FAA集团自行开发的轿车发动机电子控制系统。

  型号CA4GA12TD增压和缸内,直接喷射发动机获得了此次前10大发动机称号。奔腾T77整体采用了“光的折射学”设计理念。在细节方面,新车前脸使用六角形凹进格栅,内部搭配星星般排列的铬镶边和低前部,看起来很有个性。此外,新车下梯形进气口的设计为整个车身前部增添了视觉张力。奔腾T77最大的亮点在于智能。

  新的奔腾物联网1.0时代的第一辆新车,奔腾T77的车语音辅助,是3D全息AI技术等精彩技术的加蓬,成为了“虚拟生命”。除了手机之外,还首次实现了数百种智能机器和相互控制,实际上,车和生活相互操作是世界上第一款3D全息智能控制SUV。大扭矩为204欧姆。奔腾T77是全新奔腾新产品序列“T”系列的第一款车型。新的奔腾计划将陆续推出9个新能源产品比重超过50%。新的奔腾产品将越来越丰富,由此创造新的产品布局。

  奔腾T77的外观,不同于以往奔腾汽车那种古板造型,而是加入了很多时尚元素在里面,第一眼就能让人感到很特别!整车使用了光影折学设计语言,有些部位出来的效果有点像兰博基尼的感觉,但只是形似而已!前脸数码雨滴式进气格栅,搭配上由8颗LED灯泡组成的前大灯,能够带来很强的视觉冲击力,但缺点是洗车的时候,由于进气格栅过于立体,所以很难彻底清洗干净!

  车身侧面硬朗的腰线位置很高,从前翼子板处直接贯穿到车尾,不但拉长了视觉效果,还增加了一定的力量感,该车的B柱、C柱以及D柱位置都进行了黑色处理,形成了悬浮式车顶效果,另外抛光大轮毂造型精致,也很讨车主喜欢!

  车尾的设计同样很出彩,采用了现在最为流行的贯穿式尾灯,并且中间部分有带字母Logo的黑色饰板,底部还有面积很大的黑色包围,使其看起来更富有运动感!

  内饰不错这就是车主的评价,立体化的中控台设计,无论做工还是用料都挑不出什么毛病,并且适量的镀铬点缀,也让车厢内不显沉闷,12.3英寸的中控大屏和全液晶仪表为一体式设计,非常有科技感,而且显示很清晰!另外平底运动型方向盘握感舒服,让人爱不释手!

  现在很多车型都有语音控制系统,不过车主对着空气说话总给人一种怪怪的感觉,但这辆奔腾T77上面有个好玩的设计,叫做3D全息投影功能,开启后会在中控台上方这个三面水晶里出现女生、机器人和卡通人物,车主可以自由选择,对话和语音识别都非常智能!另外奔腾T77上面的音响效果很棒!

  空间方面,无论头部还有腿部空间都比较充足,满足5口之家出行很适合,全家人都能够坐得很舒服,而动力方面,这辆奔腾T77搭载的是一台1.2T涡轮增压发动机,可能很多人会担心是小马拉大车!不过这台发动机最大功率达到了143马力,并且为4缸机,车主表示开起来并不会觉得肉,涡轮介入很早,而且百公里油耗在8L左右,也能够让人接受!

  虽然作为家用完全没有问题,但是以公平、客观的态度来说,绝对动力储备是不够充沛的,毕竟排量在这摆着呢,具体表现在跑高速后段再次想要加速超车时,会感到一定动力匮乏,好在这辆奔腾T77的底盘调校很不错,不算很软也不算太硬,还有着一些厚重感,能给车主带来足够的自信!

  总的来说,还是是非常满意的,奔腾T77各方面表现确实很不错,不过我想很多人关心的还是后期质量问题,一汽大厂制造三大件肯定错不了,但后期小问题应该会比合资品牌多一点,不过并不影响正常驾驶,个别车主反馈的都是异响之类的小毛病,希望厂商能够重视起来才对!

  我的小七入手已经快一个月了,想当初我在选车的时候,没少在这个论坛潜水,看着车友们在论坛里尽情的分享和小七的故事,有聚会的、自驾旅游的、提车的,甚至还有撒狗粮的,简直让我心痒难忍,精彩的生活都少不了小七的神助功,心动不如行动,终于,我不再满足网络上的分享,真真切切拥有它才是最实在的。

  至于为什么选择T77,原因很简单,我就是觉得它各方面都很优秀,让我的每一分钱都花得挺值的。

  疫情期间口罩还是得带,而且考虑到本人也不是什么花样美男,所以就不露脸了,主要是我觉得T77和我挺配的,虽然我没有让人惊艳的颜值,但是T77有啊。而且我们还一样的威武,感觉男人嘛,就该开这种高高大大的SUV才更MAN。

  在这个看颜值的时代,漂亮的外观永都最易让人记住,T77上市后,以全新的外观设计赢得了众人的一致好评, 连车标都是新款式,说实话,这外观真是打破了奔腾以往陈旧的形象,感觉,变得年轻、时尚起来,也确实买这车的大多都是年轻人。

  曾几何时,我和很多人一样,觉得买车这个事情,买不起进口的,但至少买辆合资的,然而再看看这几年国产车的变化,实在是太让人意外了,消费者对国产车的认可度越来越高,而反观合资,在国产面前简直不堪一击,就说这T77吧,十多万的价格,先说说动力,配的是1.5T的涡轮增压发动机,最大马力169,这个动力在生活中已经属于很强劲那一类了,我经常在红绿灯变化时将后车远远抛在后面,超车也是信手拈来,踩一脚油门就有了,高速最高限速120,不然我可真想体验一下它的极限。

  我也来学一下美女们坐后备厢的姿势,貌似有点怪异啊,各位想笑就笑吧,反正没露脸。

  有时候坐在车中我就想,其实我骨子里还是存在一些虚荣的成份,每当别人赞美我的车时,我的心情就倍儿高兴,尤其是内饰,看到它很意外的人还挺多的,毕竟两个12.3英寸的液晶显示屏足够亮眼。

  我比较欣赏它的汽车智能功能,对年轻人来说,互联网已经渗透到生活中的方方面面,通过T77的车联网功能,让我可以畅享网络资源,音乐、在线导航、有声小说还有各种娱乐视频,这个时候,手机就被迫“下岗”了,它的智通语音是3D全息智控的,这也是全球首款搭载这个功能的,与小姐姐之间的互动很温暖,一度让我产生车也是有“生命”的感觉。

  T77还有一个远程控制功能,可以提前通过手机APP启动,省去了热车时间,很省事的一个功能,另外我比较欣赏它的安全配置,主要就是主被动刹车系统和车道偏离预警,它的反映很快,一旦它预测到事故的发生,就会以振动或声音的方式提示车主,还会采取刹车等措施。

  行了,照片就这么多,我知道我没有那些长腿美女们吸引人,不过好在咱的献身精神还是有的,各位路过的车友们,还请不要吝啬你的支持哦。

  关于奔腾汽车t77功能和奔腾t77车内功能介绍的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

上一篇:家庭日用品品牌“佳帮手”完成数亿元融资 下一篇:关于安利(中国)日用品有限公司